Kulturní, společenské, sportovní akce v Hradci Králové a okolí

Tajemným Novopackem se v minulosti neslo nejen vytí blouznivců a vizionářů, nýbrž i řev motorů. Jeden z nejslavnějších závodníků a podnikatelů se ve Vrchovině u Nové Paky narodil 27. října 1904. Antonín Vitvar byl však původním povoláním mlynář. Vášeň k motorům ho záhy donutila mlýn prodat. V Nové Pace začal provozovat benzinovou pumpu a prodávat motorky JAWA. Získal přízeň zakladatele a majitele firmy ing. Františka Janečka. Díky píli, znalostem a evidentnímu talentu se brzy stal továrním jezdcem značky.  
Úspěchy na sebe nenechaly dlouho čekat. Nejvíce jich dobyl na silnicích (Heimzova motocyklová soutěž, 1 000 mil československých, Grand Prix Československa v Brně, závody v Hořicích). Dokázal ovšem získat roku 1939 se strojem JAWA-Minor 750 cenné osmé místo také v automobilové Rallye Monte Carlo. Za okupace tajně pracoval na vývoji nového motocyklu „pérák“, prototyp ukrýval v dílně. Devětkrát startoval na Šestidenní. Jako manažer se podílel na zisku první Team Trophy pro naši republiku (1947).  Po válce u nás roky neměl konkurenci. Ještě po třech letech v „motocyklovém důchodu“ zle proháněl na okruhu v Brně budoucího mistra světa Australana Campbella. Bylo mu skoro jednapadesát a dosáhl na třetí místo!
Jediné, co „Novopacký rychlík“ (nikoliv vlastní vinou) nezvládl, bylo podnikání. Po komunistickém převratu se mohl uplatnit jen jako úspěšný trenér a obětavý organizátor (Zlatá přilba, Krakonošův okruh, jeden ze zakladatelů AMK Nová Paka). Antonín Vitvar odešel do motoristického nebe v Nové Pace 18. 3. 1978.

VE SPOLUPRÁCI SE STUDIJNÍ A VĚDECKOU KNIHOVNOU HRADEC KRÁLOVÉ